Bei unserer Radtour am 9. August haben wir gemeinsam mit interessierten Bürgerinnen und Bürgern, unserer Bürgermeisterkandidatin Sonja Brödje sowie mehreren Stadtratskandidatinnen den Zustand der Radwege in Nordenham unter die Lupe genommen. Organisiert wurde die Tour von unserer Stadtratskandidatin Dr. Claudia Peplau.
Dabei wurde schnell deutlich: Nordenham hat eigentlich beste Voraussetzungen für guten Radverkehr. Die Stadt ist flach, viele Alltagswege sind gut mit dem Fahrrad zu bewältigen und E-Bikes sowie Lastenräder machen das Radfahren heute noch attraktiver. Gleichzeitig gibt es an vielen Stellen deutlichen Verbesserungsbedarf.
Uns fehlen vor allem durchgängige und sichere Verbindungen. Manche Wege sind gut ausgebaut, enden aber plötzlich. An anderen Stellen fehlen klare Markierungen, gute Beschilderungen oder sichere Übergänge. Teilweise sind Wege zu schmal, uneben oder für Radfahrende schlicht gefährlich. Während unserer Tour haben wir zahlreiche konkrete Beispiele gesehen – von Blexen über Einswarden und Grebswarden bis in die Innenstadt.
Dabei muss nicht immer alles sofort teuer und aufwendig umgebaut werden. Schon glattere Übergänge, bessere Markierungen, eine verständliche Beschilderung oder eine klare Führung des Radverkehrs könnten an vielen Stellen schnell für mehr Sicherheit sorgen. Gleichzeitig brauchen wir endlich ein Gesamtkonzept, das die wichtigen Radverbindungen in Nordenham miteinander verknüpft.
Besonders ärgerlich ist deshalb, dass der Rat bereits 2024 ein Radwegekonzept beschlossen und dafür auch Geld im Haushalt bereitgestellt hat – die Umsetzung aber bislang nicht vorangekommen ist. Das wollen wir ändern.
Für uns ist klar: Radverkehr ist keine Komfortfrage, sondern eine Frage der Verkehrssicherheit. Gerade für Kinder auf dem Schulweg, für Berufspendlerinnen und Berufspendler und für alle, die im Alltag mit dem Fahrrad unterwegs sind, brauchen wir sichere und verlässliche Wege.
Wir wollen deshalb, dass das Radwegekonzept endlich umgesetzt wird und Verbesserungen nicht weiter auf die lange Bank geschoben werden.
Nordenham kann mehr – und beim Radverkehr wollen wir endlich vom Reden ins Handeln kommen.
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